La Citroën C6 Faux Cabriolet 1929

Fleuron de la gamme Citroën en 1929, la C6 est disponible en 11 carrosseries différentes, dont 5 ouvertes. Toutes les variantes sont disponibles et parmi celles-ci le coupé à 4 places dénommé « faux cabriolet ». Elle se distingue de la C4 faux cabriolet par un capot légèrement allongé qui permet d’accueillir le premier moteur 6 cylindres de la marque aux chevrons. De 2442 cm3, il développe 42 chevaux, ce qui permet à la voiture de revendiquer fièrement une vitesse de pointe de plus de 100 km/h.

Cet exemplaire ayant appartenu à Sacha Guitry, a été transformé pour les besoins de discrétion du maître en supprimant les vitres arrières, ce qui en fait une pièce à la fois rare et raffinée.